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深圳牛公交310

来源: 作者: 2019-03-08 17:03:38

深圳牛公交!310

路公交车

公交线路图

史上牛公交车不再牛了! 市民小肖先是觉得很高兴,之后又有点伤感。他还笑称: 铁道部确定被摘牌后,很多人跑去铁道部大门口合影。如果路公交真的确定被拆分了,说不定有些市民会去和公交车合个影留作纪念呢!

深圳史上长、牛的310 315路公交线路,可能被一拆为三 这是昨日从市交通运输委举办的通气会上获悉的爆炸性消息。

不少市民闻讯表示希望尽早拆分,也有人担心拆分之后票价会更高,市交委负责人表示,将在充分听取市民意见后再考虑如何调整。

这是深圳史上长,也是牛的公交线路,全程达到122公里,119个站,票价组合达到600种以上,甚至有友推算出2000多种票价组合 生活在深圳,你或许没坐过310 315路公交,但肯定听闻过有关它的种种传说 它不是开得太快,而是飞得太低 当1辆310 315路公交线路从你身旁呼啸而过时,据说会出现时空扭曲的现象

据东部公交营运部孔部长介绍,310 315路公交光公交车就多达130辆,司乘人员超过500人,年客流量达到2500万,票价年收入7000万元。

市交委相关负责人表示,之所以形成这样一条超长线路,是由历史原因造成的: 310 315路公交车原本是310路和315路两条线路,终点站都设在银湖汽车站。2005年由于银湖汽车站的公交场站用地被收回,被迫合并成了一条环线公交,改名310 315路。

310 315路公交车穿越了深圳除坪山新区、大鹏新区和盐田区外的所有区,营运时间为早上04:20至21:30, 司机们跑一圈下来至少需要4个小时,遇上早晚高峰期堵车,估计5~6小时都很难跑回终点站。

市交委公交处工作人员表示: 调整之前,310 315路公交是一条环线,起点和终点都在沙井大王山;调整之后将拆分为3条公交线路,会展中心公交总站到大王山村、宝顶总站到会展中心公交总站、大王山村到布吉枢纽东广场。

据了解,除了路公交外,还有93条公交线路拟调整,其中新增12条、调整68条,取消14条。

市交委公交处负责人表示,今起市民可同时登陆市交通运输委员会站(

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